陶瓷颗粒施工队讲述陶瓷防滑路面作用

陶瓷颗粒是黏土经过一定的工序流程，煅烧而成，所以陶瓷颗粒的硬度很高，一般莫氏硬度可以达到6-7级，所以可以经受一些重型汽车的碾压，陶瓷颗粒的颗粒大小也是不一样的，因此防滑系数也是不同的。

陶瓷颗粒作用

颗粒粒径2-3毫米的，防滑系数一般可达到65以上，可以用在一些高速公路的弯道、应急车道、隧道口等地点。颗粒粒径1-3毫米的，一般会用在城市机动车道，莫氏硬度在55-65之间，中高度防滑。而1-2毫米粒径的陶瓷颗粒，莫氏硬度一般在45-55之间，一般只能用在非机动车道路面，像一些小区、公园用到的就是这个大小的颗粒。所以在做彩色陶瓷颗粒防滑路面时，要知道大概使用场所或者设计要求的防滑系数，这样可以很好的去判断这种陶瓷颗粒的大小要求。

陶瓷颗粒施工

彩色沥青混合料与普通沥青混合料施工工艺有相似之处，但应着重注意以下事项，清洗原有黑色沥青上料管线，并对接彩色沥青设备，12拌和前。应将搅拌站的拌和缸采用热的集料干拌数次以清洗干净，13原料性能应稳定、使生产目标配合比能大限度地接近设计配 合比；，集料温度控制在160-170℃之间，沥青加热温度160℃一170℃，颜料采用袋包装，使用前计算好每一缸混合料需要加入的颜料的数量。并预先将包装打开，当集料拌和缸后，即将颜料直接人工投入拌和缸中。建议采用60秒以上的时间进行拌和。

# # # # # # # # # # # #

相关文章