与路面平整相关的专业术语是路面平整度,表现为路面纵向和横向的凹凸程度,它不仅反映行车的舒适程度,也反映了施工队伍的水平。在摊铺、混合料、碾压等过程中需特别注意。

施工过程就是一个达标的过程。自动熨平装置运行中,挂钢丝线要紧,防止施工过程中出现挠度摊铺机依线摊铺引起路面摊铺不平;摊铺机熨平板前方混合料数量避免忽大忽小,引起熨平板上反力不均,摊铺后的混合料虚实不一,碾压后易形成微波。 

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摊铺机履带松紧不能超限,不然会导致摊铺速度发生脉冲,使路面形成微波;摊铺机履带底部有撒漏料或颗粒物会引起摊铺厚度变化,导致路面不平;摊铺速度变化过大、料车紧刹车或料车猛撞摊铺机会引起摊铺速度变化,导致路面出现波浪。施工过程要时刻注意,杜绝以上状况的发生。 

混合料摊铺后,及时检测混合料的温度并进行碾压。碾压时,遵循先轻后重,先慢后快的原则,再单幅全宽进行碾压;碾压过程要始终保持滚筒湿润,尽量延长碾压轨道,严禁压路机调头、转弯、急刹,避免混合料推移引起拥包、凸棱从而影响路面平整度。终压的同时检验平整度,对平整度超规范处,重点补压,清除波浪。为保证压实效果,应采用较高的碾压温度,稳定可行的碾压工艺,在有效时间内达到要求的压实度,控制好空隙率,提高路面的平整度。

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