（1）彩色防滑路面双组份聚氨酯胶黏剂摊铺后，在固化过程有发生膨胀现象，从而导致路面防滑系数下降，陶瓷颗粒的粘结强度下降等问题，膨胀是由于胶中水分与固化剂NCO反应生成二氧化碳，从而导致防滑路面发生膨胀，要克服该问题，需采用合适主体树脂，另外在制备工艺上需尽量减少水分含量；

（2）彩色防滑路面胶固化后对陶瓷颗粒的粘接强度太差，这主要可能由于主体树脂玻璃化问题较低，交联密度不够，从而导致粘接强度偏低，可以考虑适当提高A组分主体树脂的玻璃化温度或者提高其交联密度；

（3）彩色防滑路面胶对颜料的分散性差，出现色差比较严重，特别是颜料添加量较大时候，这主要是由于彩色防滑路面胶中主体树脂的极性较低对颜料分子的润湿性差或分子量太小导致胶粘度太小，剪切力不够造成，建议采用润湿性好主体树脂，且树脂分子量适中从而保证具有较高的剪切力；

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