溶剂型道路交通标线涂料因其良好的力学性能,一直备受道路施工者的青睐。溶剂型道路交通标线涂料主要分为常温溶剂型和加热溶剂型。
常温溶剂型道路标线涂料
常温型道路标线涂料发展至今主要有酯胶、环氧、丙烯酸和氯化橡胶4 个品种。 世纪60 年代,我国仅有脂胶型的常温溶剂型道路标线涂料,其主要成分是天然材料(干性油、硬树脂等)、体质颜料、填料、助剂。
由于该类涂料的溶剂含量较高,所以该类涂料的涂层较薄、干燥速度较慢导致其使用寿命较短。因此,在日益繁忙的交通运输业环境下,脂胶型道路标线涂料已无法满足公路的发展需求。故在 世纪70年代初,环氧树脂标线涂料的问世,不仅丰富了道路标线涂料的种类,而且提升了标线涂料的性能。
但是环氧树脂标线涂料生产成本高,干燥速度较慢,且是双组份混合使用,给现场施工带来了一定的不便。科研人员为解决上述涂料使用中带来的问题进而研究出了干燥较快和耐磨性较好的氯化橡胶标线涂料。常温型标线涂料(通常有机溶剂≥30%)使用中释放的大量有机溶剂,不仅对周围环境和施工人员带来一定的伤害,而且存在涂膜干燥时间略长、耐磨性较差以及使用寿命较短等缺陷。
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