我们都知道彩色防滑路面面对于不同的使用环境,在进行铺设的时候也会因为环境在进行铺设时厚度不一,这是为什么呢,下面来看下。

彩色防滑路面是利用薄层铺装,设计时需要根据走车的不同,厚度大有差异,具体表现如下:

1、景观道、迎宾道、人行道、自行车道等对彩色防滑路面要求不是很高,做的彩色防滑路面一般2-3mm厚。

2、公交车道、公交车站台、公交车港湾、的士站台、的士站台、BRT道等做彩色防滑路面一般3-4mm厚。

3、爬坡、下坡等坡道防滑,转弯道路、高速ETC、减速带等对防滑要求程度较高,一般来说彩色防滑路面的设置要相应厚一些,一般3-5mm。

不同的应用场合下对彩色防滑路面的防滑程度,也是摩擦力要求高低不一,所以,路面厚度设置不同,大家在实际施工时一定要结合实际情况来确定彩色防滑路面的厚度,以防过厚造成资源浪费,同时也防止过薄,防滑性不够带来意外事故。

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