国内外目前主要有四类彩色路面材料:一是彩色沥青混合料类;二是乳化彩色沥青稀浆封层类;三是彩色水泥灌浆沥青混合料类;四是彩色路面防滑涂料,较之前三类材料,彩色路面防滑涂料具备更加突出的防滑性能。 

由于彩色路面防滑涂料在铺设彩色路面时施工简单、颜色种类丰富、色牢度相对稳定、价格相对便宜,防滑作用突出,所以在公交车专用道、高速公路、收费口、公路上下坡、十字路口、环岛、公交车停靠站等交通事故多发地段的路面得到广泛应用,起到了很好的警示和防滑作用,该类涂料在国内外彩色路面的铺装中用量将越来越大。

国外发达国家在彩色防滑路面的应用较早,特别是欧洲在这方面的应用较成熟。在欧洲,从19世纪60年代开始出现了严重的交通阻塞、交通事故急剧增长的问题。伴随着我国经济的迅速发展,交通流量的爆炸式增长,同样的问题在我国更加令人担忧。彩色防滑路面作为欧洲交通管理的解决方案之一,对于减少交通阻塞、降低交通事故率方面起着很重要的作用。

彩色防滑路面在欧洲国家被广泛应用,大量对比数据证明,它的应用不仅有利于交通阻塞的疏导,而且也是预防和控制道路交通事故的有效手段。彩色防滑路面通过路面颜色的不同提示驾驶者在规定的路面上行驶,从而避免了不同车辆的混行。提示驾驶人员前方的危险路段,并通过提供高摩擦力的面层起到很好的防滑效果。驾驶员驶入上述路段可以提前降低速度,并在紧急情况下,可缩短1/3的刹车距离,避免恶性交通事故。

防滑彩色路面涂料的特点:

1.彩色防滑路面涂料有渗透性、能快速渗透在基础层,固化补强基面;

2.公路彩色防滑路面底漆的渗透性,能封闭效果非常好,抗地面潮气,防止起泡;

3.适用范围广,同时施工简单工期短。

适用范围:

1.公交港湾,公交车专用道;

2.非机动车道,人行道,中央隔离线;

3.高速公路隧道,收费站;

4.室外停车场、坡道、购物中心停车场、机场、码头;

5.景观道路及其他。

彩色防滑路面涂料施工工艺:

1.路面污渍、浮尘,打磨清理清扫路面,

2.胶带界线施工区域,预留伸缩缝,

3.涂布一道艾珀尔高渗透混凝土底胶,

4.用艾珀尔调制的砂道路专用砂粒胶结剂加树脂搅拌均匀摊铺;

5.在摊铺好的胶对剂上直接抛洒彩色陶瓷颗粒,养生30分钟;

6.清扫未胶结牢固的陶瓷颗粒

7.采用艾珀尔砂道路专用耐候耐磨封层面漆,滚涂施工;

8.养护30分钟,清理现场,完工.

彩砂防滑路面系统满足需求:

1.较高的摩擦系数大大缩短刹车距离;提高行车的性,特别在雨天路滑和上下坡道的情况下;

2.较大的构造尝试可以吸收声波噪音,平均可达6-8分贝,同时降低溅水和水雾;

3.色彩持久亮丽,醒目,颜色多样;

4.分段及交替施工,大大减少施工时正常交通的影响。

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