彩色防滑路面施工技术

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彩色防滑路面水泥混凝土路面，包括普通混凝土普通混凝土，钢筋混凝土，连续的钢筋混凝土和预应力混凝土，预制混凝土，钢纤维混凝土和混凝土小型铺装道板和基（垫）层的路面。目前使用最广泛的是在原地普通混凝土路面，混凝土路面。所谓的普通混凝土路面，它是指除了配置钢筋混凝土路面外联合区域和局部范围（边缘和角落）。

水混凝土路面具有强度高，稳定性好，耐久性好，维护费用少，夜间交通，有利聘请本地的建材产业的发展等，但它的水泥和水的要求，和联合，开放交通晚了，修理缺点是有帮助的如困难。

水泥混凝土路面加铺技术方法是小型摊铺机，滑动模式的机械结构，铁路摊铺机摊铺，三辊机组的安放位置和碾压混凝土的方法。

一、模板，它的建设和拆迁

（1）建筑模板应采用足够的刚度，铁路模具钢侧模板，槽钢，不应该使用木板材，塑料模具开关和多变的表单模板。

（2）一个模具在基层应进行前，模板安装和铺设位置测量和放样，检查路面水平，面板分板，伸缩缝，施工地点。

（3）纵向和横向的曲线部分，应该使用简短的模板，每个隔膜点应安装在曲线上的接触点。

（4）模板安装应平稳，顺利，不变形，应能承受摊铺，振动的征途上，整平设备的负载，冲击和振动时不发生位移彩色防滑路面。

（5）模板和混凝土搅拌接触表面应涂脱模剂。

（6）应删除模板在混凝土抗压强度不低于8.0MPa。

二、混合波土批量混合

（1）拌合楼的配备，首先应选择间歇式搅拌楼，也可以使用连续式搅拌楼。

（2）每前拌合楼投入使用，调试和试组合的需要。在校准到期或混合建筑拆除后安装，应校准。施工时，应每15天检查拌合楼的测量精度。搅拌楼配料计量偏差不得超过规定的。不符合，我们应该分析原因，调试，确保各批次的测量精度。通过使用计算机自动控制系统的拌合楼，应使用自动配料生产，并根据需要打印每天（周，草甸，月）对应的的铺路桩，混凝土搅拌站的统计数据和偏差。

（3）应根据批次的凝聚力，均匀性和强度稳定性试配，确定混合时间。

（4）的混合物应用稀溶液加入，稀释水，并集中在水中，应与水混合，以扣除。

（5）混合引气混凝土，拌合楼一批数量应不高于其额定量的90％混合。纯混合时间应控制在气体含量的值或更大。

三、彩色防滑路面混凝土搅拌运输

（1）应根据施工进度，交通量，距离和道路条件，匹配模式的车辆总数。比混合能力的总容量应该是略有盈余。，以确保规定的时间内的新混凝土铺设和字段。

（2）运输的批处理必须有适当的铺设和可操作性。不同摊铺工艺的混凝土搅拌台调音台预计运输，摊铺允许的时间最长的，应当符合规定的时间控制。不符合，应通过测试，增加缓凝剂或塑料剂剂量。

（3）混凝土运输过程中应防止漏浆，漏料和污染路面的方式，不得拖延的意愿。自卸车运输中应减少社会动荡，防止批次隔离。启动和停止的车辆应光滑。

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