目前,透水层的设计和使用已经得到了广泛的实施,透水层不仅可以直接应用于道路工程面层结构中以提高路面的透水性,还可以应用于路基、基层等结构中,具有提高行车舒适性和降低行车噪声的作用,而且透水层在基层基层路面结构设计中也得到了广泛的应用,在透水层的设计和施工中应考虑哪些因素?
1.根据基层土的渗漏情况,设计了透水基层和透水路面层的空隙率,由于过大的空隙水不能渗透到地基中,会降低路面的耐久性;过小的空隙会降低路面的渗透性,不能真正发挥透水作用,因此,必须考虑底层土与渗透基层和透水层的匹配空隙的设计与实施。
2.要解决的关键问题是在保证现场空隙与底部渗水匹配的前提下,选择匹配的石料和沥青,以提高沥青面层厚度,提高透水路面的耐久性,增加沥青膜厚度,提高透水路面的耐久性。
3.解决目标空隙率与高强度疲劳强度之间的矛盾。
4.透水效果取决于孔隙度,大孔隙度影响路面的强度和稳定性。
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