彩色陶瓷颗粒路面，作为一种新型路面铺装和美化技术，已被广泛应用到各种路面建设中。

其采用改性乳化树脂作为粘结料，陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面，具有防滑耐磨、色泽鲜艳、不褪色、坚硬牢固、使用寿命长、工艺简单等特点。

常见的彩色陶瓷颗粒路面颜色有绿、黄、蓝、红、白、灰六种颜色。

彩色陶瓷颗粒路面，作为一种新型路面铺装和美化技术，已被广泛应用到各种路面建设中。

其采用改性乳化树脂作为粘结料，陶瓷颗粒为骨料铺设的彩色防滑路面，具有防滑耐磨、色泽鲜艳、不褪色、坚硬牢固、使用寿命长、工艺简单等特点。

常见的彩色陶瓷颗粒路面颜色有绿、黄、蓝、红、白、灰六种颜色。

彩色防滑处理过的路面与传统路面比较具有如下优点：

1、色彩丰富：可根据设计师的喜好搭配颜色和绘制各种圈案.让我们的环境绚丽多姿。

2、防滑安全：摩擦系数增加能有效缩短刹车距离和防止刹车系统抱死现象，降低交通事故率。

3、降低嗓音：彩色防滑路面的结构可以有效降低轮胎与地面接触点的噪音，还可以产生漫反射现象将发动机传到路面上的部分嗓音消耗。

4、性能持久：采用天然通体彩色石料和彩色陶瓷颗粒作为骨料，特殊的颇色则通过复杂的染色工艺对硬质骨料进行染色得到，粘结剂根据施工部位的环境和成本控制的需要针对性的在改性环氧、聚氨酯、PMMA、聚丙烯四类耐候性卓越的树脂中选择，得到的成品是一劳永逸的路面处理系统，直到所依附的路面基层需要维修。

5、保护基层：耐候性很好的材料覆盖在混凝土或沥青表面，直接有效地延长了基层的使用寿命。

普通沥青和水泥路面刚铺完的时候防滑性能高，但是经过一段时间使用，表面的结构深度就会变小，防滑性能大大降低。而陶瓷颗粒防滑路面是将骨料粘在表面，所以只要骨料不被损坏就不会失去防滑性能——即路面不能被磨光变滑。所以骨料最重要的属性是保持高抛光值，这样一来当微观结构被磨损的时候，不是骨料被磨光，而是整个结构被一层一层地磨掉，在这个过程中构造深度仍然保持不变，继续保持其性能。

#彩色沥青 #彩色路面 #彩色防滑路面