彩色防滑路面又名彩色胶结料,是筑路材料的一种,广泛应用于绿道、自行车道、园林景观道路等慢行系统中,也可应用于公交车专用道、路口、高速公路服务区等重载交通路面;彩色沥青,又叫彩色胶结料,是筑路材料的一种,目前有两种:以无色胶结料加色粉,无色胶结料可以是由沥青脱色而得,也可以由石油树脂等浅色聚合物调配而得;通过沥青直接改性而得,这种胶结料具备沥青的抗老化能力强的特点,颜色为棕红色,常见的是一种,但其中通过脱色沥青生产无色胶结料的工艺已基本被淘汰。
彩色沥青的耐用耐磨性能优于沥清,接近于普通的地坪,避免了一般透水砖存在的使用年限短,不经济等缺点,彩色沥青拥有百分之十五至百分之二十五的孔隙,可以使透水速度达到31至52升/米/小时,远远高于有效的降雨在优秀的排水配置下的排出速率。人们所担心的孔隙堵塞问题是没有必要的,彩色沥青有的透水性铺装系统使其只需通过高压水洗的方式就可以轻而易举的解决。经国家检测机关鉴定,彩色沥青路面的承载力完全可以达到C20至C25混凝土的承载标准,高于一般透水砖的承载力。
彩色沥青通过向彩色沥青中添加适量固化剂,从根本上提高,彩色沥青不需要另加任何设备(包括沥青罐等),采用向混合料直投方式,使用任何基配的混合料;使用、存储、运输、生产方便。对原来使用黑色沥青管道(包括进油和回油管道),为了防止污染,专门设置管道,设置容量合适的沥青存储罐,以满足使用要求;拌合前对各种材料加热必须达到要求的温度,计量设备准确完好。严格控制沥青混合料出料温度,超过190℃予以废弃,因为过高的温度将对沥青混合料的色泽,尤其颜料的颜色会有一定的影响;在拌合时,首先要清洗拌缸,防止影响彩色沥青的效果。尤其在拌合过黑色沥青混合料过后,可采用加热后的粗集料清洗拌缸3-4次,基本可以清洗干净了。
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