彩色防滑路面的应用在我们的生活中应用越来越广泛，例如地下停车场的出入口，公园，广场，人行道，再或者是高速收费口，ETC通道，过街天桥等等，这么多的地方都在原本的道路上重新施工变成彩色路面，是因为它除了美化环境之外还有很多意想不到的作用。

 

彩色防滑路面铺装还有5个很重要的作用：

1、可显著增加路面的干燥和雨天抗滑性能，缩短刹车距离40%以上，减少交通事故的发生；

2、吸收车波，降噪6-7分贝，噪音降低30%左右；

3、材料防水性能好，使路面表面封闭，减少或防止路面开裂，提高道路的使用寿命；

4、减少城市热岛效应，可以把路面70%的太阳辐射能量反射出去，给路面降温，在夏季高温的情况下，可降低路面温度至少10℃左右；

5、热老化性能优良，高温稳定性好，低温脆性低，可有效延长道路使用寿命。

 

想要做好彩色路面，那需要在施工前做好哪些准备呢？

1、在彩色陶瓷颗粒路面施工之前要确保施工路面没有任何的路面病害，而且还是平整、干净和没有任何污染物的，如果有的话需要采取相应的措施来治理病害或者是清除相应的污染物等。

2、需要有专业的工作人员进行清理路面灰尘和障碍物，确保路面干净整洁。

3、如果路面有深坑或者是小洞的时候，需要填平或者是用用适当的填充料，将路面进行修复。

4、在彩色陶瓷颗粒路面的施工范围内，用牛皮胶纸或胶带封边之后再量度施工范围面积，以便计算彩色陶瓷颗粒的施工用量。

5、路面施工温度建议保持在15-35℃之间，是比较适合的施工温度，并且新铺的沥青路面需要保证在六周之后才能进行彩色路面的施工。

 

那彩色陶瓷颗粒防滑路面还是出现了开裂的原因有哪些？

一、根底原因，主要是沥青路面

1、沥青路面表层在没有安稳时会呈现细小裂缝，从而构成面层的裂缝。

2、 两种资料的张力不同构成裂缝，沥青路面属柔性根底，专用绿道树脂固化后，刚性强，因附着力好，无法与沥青根底脱离，跟着沥青根底的改变，构成面层彩色路面的裂缝。

3、铺装用沥青标号不行，针入度较大、硬度不行。

4、沥青混合料合作比不达标。

二、彩色路面专用树脂质量问题

1、原料合作比不合理，构成成品树脂刚性强、脆性大，抗折能力差，施工后成品简单开裂。

2、彩色路面专用树脂原料挑选不恰当，有的生产厂家因不了解资料功能或为了下降成本，而选用环氧树脂，因环氧树脂耐候性差，若采用它做主要原料，生产出的专用树脂成品，不仅资料的脆性大，并且易粉化，构成外表颗粒掉落，影响彩色路面的防滑效果。

3、填料过多使强度下降，也是构成裂缝的主要原因之一。

三、施工和气候的要素

1、施工现场，工人没有按厂家的要求配比专用树脂，施工后达不到要求的强度和耐性。

2、资料配比后熟化超时，不仅影响与根底的附着力也会构成裂缝。

3、施工后气候气温的剧烈改变，同样是构成外表裂缝不容忽视的要素。

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