彩色路面的阶段性产品为道路建设作出不小的贡献.
为不断提升城市的形象国家一直对道路产品的开发和研究相当的重视,彩色路面的阶段性产品也历经了几个发展阶段。
彩色防滑路面一般会将彩色丙烯酸类树脂作为粘结剂,再撒上防滑砂并涂上一层彩色丙烯酸类树脂罩面。但这种路面的劣势就是并不适合机动车的行驶,短时间内容易快速损坏。环氧型彩色防滑路面在使用寿命和颜色保持的方面相对处于一种比较好的水平,适合广泛的在许多城市推广使用。
彩色沥青的自身局限性比较大,世界上很多国家和地区已经将这种产品淘汰了,只在一些并不发达的地区将彩色沥青放到非机动车道使用。彩色沥青的基本制作过程主要就是将沥青脱色加入颜料制成彩色沥青。
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